起重機(jī)駕駛員疲勞分神狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)

時間:2023-05-11 15:19 閱讀:3783 來源:互聯(lián)網(wǎng)

在21世紀(jì)的今天,各項生產(chǎn)建設(shè)活動中依舊存在著許多安全隱患,尤其在特種設(shè)備行業(yè),不僅需要對機(jī)械設(shè)備安裝各種傳感器保障運(yùn)行安全,還要對駕駛員的狀態(tài)做實時監(jiān)控,最大可能的防范和杜絕事故發(fā)生。在日常的起重機(jī)操作過程中,起重機(jī)駕駛室內(nèi)的司機(jī)可能會出現(xiàn)生病,疲勞,打盹,撥打電話,玩手機(jī)等狀態(tài)。


這些狀態(tài)不僅存在安全隱患,而且影響工作效率。可能引發(fā)吊物碰撞等嚴(yán)重的安全事故。因此實時監(jiān)測司機(jī)的狀態(tài)并對疲勞分神狀態(tài)情況作出報警,是保障起重機(jī)操作安全及防范事故的重要手段。



現(xiàn)有的監(jiān)測手段多采用接觸式設(shè)備,在精度、效率和設(shè)備成本等方面均不能滿足實用性要求,還會影響到司機(jī)正常工作。微特基于機(jī)器視覺技術(shù)研發(fā)的起重機(jī)駕駛員疲勞分神狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng),能夠以非接觸的形式實時監(jiān)測司機(jī)狀態(tài),并及時發(fā)出警報提醒。


監(jiān)測原理


起重機(jī)駕駛員疲勞分神狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)利用智能攝像頭實時監(jiān)視駕駛室,采用圖形算法對駕駛室畫面進(jìn)行逐幀分析處理,實時識別司機(jī)的面部狀態(tài)、身體姿態(tài)、使用手機(jī)或物品等。通過邏輯判斷和規(guī)則算法,判定司機(jī)是否存在疲勞及撥打電話等異常操作,并自動發(fā)出警報。(報警提醒是一個異常動作持續(xù)3~5秒才會報警)


設(shè)備優(yōu)點(diǎn) 


起重機(jī)駕駛員疲勞分神狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)具有五大優(yōu)點(diǎn):

1.實用性強(qiáng)、不影響司機(jī)正常工作。設(shè)備安裝好后司機(jī)出現(xiàn)異常狀態(tài)時發(fā)出警報進(jìn)行提醒,其余時間會保持安靜無噪音。

2.專用的人像紅外識別攝像頭,具有大視野、結(jié)構(gòu)精巧,性能可靠等特點(diǎn)。

3.檢測準(zhǔn)確性高檢測結(jié)果反饋速度快。利用輕量級卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),快速提取司機(jī)人臉信息和人體姿態(tài)信息。

4.模塊化設(shè)計,可以單品使用,也可以接入系統(tǒng)。

5.安裝方便,操作簡單。


微特起重機(jī)駕駛員疲勞分神狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)以智能攝像頭實時監(jiān)視為基礎(chǔ),適當(dāng)時采用自動報警的方式,該系統(tǒng)可避免駕駛司機(jī)因疲勞分神或異常狀態(tài),所導(dǎo)致的起重機(jī)起吊作業(yè)中的安全隱患。