近期，由微特技術(shù)有限公司承接的貴港船閘門(mén)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目順利驗(yàn)收。
貴港航運(yùn)樞紐位于廣西郁江中段貴港市上游6km處，距上游西津水電站104.3km，距下游桂平航運(yùn)樞紐110km。現(xiàn)在正在建設(shè)的是貴港二線(xiàn)船閘，貴港二線(xiàn)船閘建成投產(chǎn)后，貴港航運(yùn)樞紐一線(xiàn)、二線(xiàn)船閘的年單向總通過(guò)能力將達(dá)到4300萬(wàn)噸，成為僅次于長(zhǎng)洲水利樞紐的廣西第二大船閘，解決一線(xiàn)船閘通過(guò)能力不足、制約腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”問(wèn)題，有效滿(mǎn)足貴港至廣州通航3000噸級(jí)船舶的需要。
船閘建設(shè)過(guò)程中起重設(shè)備是至關(guān)重要的，人字門(mén)的安裝、檢修門(mén)的吊裝都是必須要大型起重設(shè)備才能開(kāi)展工作，貴港船閘門(mén)機(jī)在此背景下誕生了。
但對(duì)于這種大型起重設(shè)備的安全性，生產(chǎn)單位和使用單位都是非常擔(dān)心的。為了更好的滿(mǎn)足客戶(hù)需求，葛機(jī)工業(yè)選用了參與安全監(jiān)控系統(tǒng)國(guó)標(biāo)起草單位微特技術(shù)有限公司。
為了更好配合用戶(hù)工期，在門(mén)機(jī)才安裝完畢能正常使用的情況下，微特工程師即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)門(mén)機(jī)進(jìn)行了安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。
因?yàn)槭鞘┕すさ?，所以現(xiàn)場(chǎng)的條件較為簡(jiǎn)陋。工作中使用的工具和設(shè)備都是自身攜帶，沒(méi)有像樣的道路行走等等。但這對(duì)于微特的工程師來(lái)說(shuō)，都不是問(wèn)題，因?yàn)槲⑻氐氖姑褪潜Ｕ掀鹬貦C(jī)運(yùn)行安全，讓用戶(hù)管理更輕松，為用戶(hù)帶去優(yōu)質(zhì)滿(mǎn)意的服務(wù)，完成安裝調(diào)試任務(wù)。
▲微特工程師涉水前往施工現(xiàn)場(chǎng)
無(wú)論條件如何艱辛，困難如何艱巨，也阻擋不了微特人前進(jìn)的腳步。在經(jīng)過(guò)前前后后一個(gè)月的努力，工程師就完成了對(duì)這臺(tái)門(mén)座機(jī)的安全監(jiān)控系統(tǒng)及水下系統(tǒng)安裝調(diào)試。
▲微特WTSM-A起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝完成后，司機(jī)可利用監(jiān)控系統(tǒng)工地現(xiàn)場(chǎng)死角，數(shù)據(jù)監(jiān)控實(shí)時(shí)顯示并記錄起重機(jī)運(yùn)行情況，大大的降低了司機(jī)操作的風(fēng)險(xiǎn)，得到了客戶(hù)好評(píng)。
微特在起重安全領(lǐng)域不斷前行，始終關(guān)注用戶(hù)需求，利用自身在行業(yè)里積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，全心全意為用戶(hù)提供有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。
